Zanimljiva usporedba o dnevnoj kilometraži koju prođu vozila ZET-a

Od godine 1891., kada su 5. rujna prvi put planirano i organizirano gradskim ulicama krenula tramvajska kola, pokretana jednom konjskom snagom, u dnevnik se Zagrebačkog električnog tramvaja upisalo mnogo događaja. Danas vozila ZET-a na dnevnoj bazi prevezu nešto manje od milijun korisnika.

Vozila ZET-a čak tri puta dnevno obiđu ekvator, a godišnje 109 puta prijeđu put do Mjeseca i natrag!

Druge objave

Lice Grada postaje hrvatski portal: nakon 10 godina Zagreba stižu priče iz cijele Hrvatske

Priča Lice Grada nastala je sada već davne 2013....

Kako je legenda o kralju Beli IV. i koprivama izgradila identitet grada Koprivnice

Smještena u sjeverozapadnom kutu Hrvatske, Koprivnica je grad bogate...

Kako je Rovinj od otoka postao poluotok: povijesni preokret koji je definirao identitet grada

Smješten na zapadu istarskog poluotoka, Rovinj je danas među...

Podzemni tuneli ispod Bjelovara iz 18. stoljeća: legenda i povijesna istina vojnog grada

Bjelovar, grad u središnjoj Hrvatskoj, prepoznat je po bogatoj...

Kako je Trogir postao filmski dvojnik Venecije i Qartha: povijesni grad u ulozi pozornice

Trogir, smješten na malom otočiću između kopna i otoka...

Pročitajte i ovo:

Svjetski velikani rock’n’rolla okupljeni u jednom zagrebačkom dvorištu

Dva kluba u zagrebačkoj Hatzovoj ulici, The Beertija i Klub, koja inače pripadaju Subkulturnom Centru Zagreb, između ostalog svoju popularnost su zaslužili i unikatnim...

Puls jednog grada: Jutarnja šetnja osunčanim zagrebačkim ulicama

”Grad je živi organizam kojeg čine ulice i trgovi, priroda i arhitektura, a što je najvažnije: tradicija i ljudi. To je puls jednog grada.”Puls...

Povijest Preobraženske i Margaretske ulice koje spajaju Cvjetni trg i Ilicu

Crkva sv. Preobraženja, koja se nalazi na zagrebačkom Cvjetnom trgu, ima zanimljivu povijest, koju obilježavaju nazivi okolnih ulica. Naime, na ovom mjestu se nalazila...