Stara lokomotiva kao podsjetnik na neka druga vremena

Prostor prekoputa Grada mladih u Granešini u Dubravi, kojeg su uredili športski ribolovci invalidi Domovinskog rata, čuva pravi mali biser zagrebačke povijesti.

Riječ je o lokomotivi koja je vozila tamošnjom željeznicom prije više od 50-ak godina.

Kraj jezera, u kojem žive čaplje, patke, pa čak i školjke, nalazi se lokomotiva koja je vozila na liniji Slanovec – Dubrava.

S prometom je stala 1964. godine, a kako je tada izgledao prijevoz djece u tadašnji Pionirski grad, danas Grad mladih, može se vidjeti na izloženim fotografijama na panou smještenom kraj lokomotive.

Druge objave

Tvrđava sv. Ivana – Tanaja: zvjezdasti projekt Antonia Lenija i obrana od 20 000 Turaka 1647.

Tvrđava sv. Ivana poznata kao Tanaja nalazi se na...

Otok Pag i njegov kameni krajolik: zašto je riječ o jednom od fotografski najizazovnijih otoka na Jadranu

Pag je otok smješten u sjevernom dijelu Jadranskog mora,...

Sveti Lovreč iznad Limskog kanala: bedemi iz mletačkog doba i bazilika svetog Martina

Sveti Lovreč (talijanski San Lorenzo del Pazenatico) gradić je...

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Pročitajte i ovo:

Obnova nakon tatarske provale 1242. godine i važnost Zagreba za kralja Belu

Nakon pustošenja Tatara 1242. godine, i proglašenja slobodnim kraljevskim gradom prema ispravi Zlatna bula kralje Bele, grad kreće od samog početka. Novoutvrđeno i gusto...

Puls jednog grada: U šetnji zagrebačkim ulicama na dan obilježavanja Dana državnosti

”Grad je živi organizam kojeg čine ulice i trgovi, priroda i arhitektura, a što je najvažnije: tradicija i ljudi. To je puls jednog grada.”Puls...

Prošetali smo hrvatskim otocima koji se nalaze na Sigečici

Jeste li znati da grad Zagreb ima "otočni" kvart? Sigečica, omeđena Vukovarskom, Držićevom, Slavonskom avenijom i Radničkom, posebna je između ostalog i po tome što...