Maksimirskim jezerom nekada je plovio parobrod Grad Zagreb

Danas je teško zamisliti kako maksimirskim jezerima kruži parobrod, no u rujnu 1892. godine u Maksimiru je predstavljen mali parobrod – brodica duga osam metara koja se pokretala na petrolejski pogon. 

Parobrod je predstavio sesvetski načelnik Marko Mileusnić, a dobio je ime Grad Zagreb.

Parobrod se kretao prvim maksimirskim jezerom, a polazište je bilo u blizini paviljona Jeka

Druge objave

Lice Grada postaje hrvatski portal: nakon 10 godina Zagreba stižu priče iz cijele Hrvatske

Priča Lice Grada nastala je sada već davne 2013....

Kako je legenda o kralju Beli IV. i koprivama izgradila identitet grada Koprivnice

Smještena u sjeverozapadnom kutu Hrvatske, Koprivnica je grad bogate...

Kako je Rovinj od otoka postao poluotok: povijesni preokret koji je definirao identitet grada

Smješten na zapadu istarskog poluotoka, Rovinj je danas među...

Podzemni tuneli ispod Bjelovara iz 18. stoljeća: legenda i povijesna istina vojnog grada

Bjelovar, grad u središnjoj Hrvatskoj, prepoznat je po bogatoj...

Kako je Trogir postao filmski dvojnik Venecije i Qartha: povijesni grad u ulozi pozornice

Trogir, smješten na malom otočiću između kopna i otoka...

Pročitajte i ovo:

Nije bilo teško pronaći razloge zašto Zagreb nosi laskavu titulu Grada muzeja

Kada pogledamo popis zagrebačkih muzeja, nije teško povjerovati da Zagreb ima najveći broj muzeja po kvadratnom metru od bilokojeg grada na svijetu, a zbog toga...

Romantika osvaja grad: Plesači na Zrinjevcu, ljubitelji vina na Gornjem gradu

Subota je bila odličan dan za sve zaljubljenike u romantiku i druženje. Dok su na Zrinjevcu plesači uživali u plesnim hitovima, na gornjogradskoj šetnici...

Prva službena zagrebačka vozačica automobila bila je Alma pl. Balley

Davnog 07. travnja 1914. godine, grad Zagreb je dobio svoju prvu službenu vozačicu automobila - Almu pl. Balley. Supruga kraljevskog kotarskog inženjera Vladimira pl. Balleya,...