Koje je godine prvi put tramvaj s konjskom vučom prošao Frankopanskom ulicom?

Frankopanska ulica je svoj današnji izgled dobila 1841. godine kada je biskup Juraj Haulik počeo s gradnjom samostana i crkve Družbe sestara milosrdnica prema nacrtima arhitekta Franje Schuchta.

Prvi tramvaj, i to onaj s konjskom vučom, njome je prošao davne 1891. godine.

Druge objave

Lice Grada postaje hrvatski portal: nakon 10 godina Zagreba stižu priče iz cijele Hrvatske

Priča Lice Grada nastala je sada već davne 2013....

Kako je legenda o kralju Beli IV. i koprivama izgradila identitet grada Koprivnice

Smještena u sjeverozapadnom kutu Hrvatske, Koprivnica je grad bogate...

Kako je Rovinj od otoka postao poluotok: povijesni preokret koji je definirao identitet grada

Smješten na zapadu istarskog poluotoka, Rovinj je danas među...

Podzemni tuneli ispod Bjelovara iz 18. stoljeća: legenda i povijesna istina vojnog grada

Bjelovar, grad u središnjoj Hrvatskoj, prepoznat je po bogatoj...

Kako je Trogir postao filmski dvojnik Venecije i Qartha: povijesni grad u ulozi pozornice

Trogir, smješten na malom otočiću između kopna i otoka...

Pročitajte i ovo:

Kako se mijenjala arhitektura Zagreba nakon utemeljenja biskupije 1094. godine

Ubrzo nakon osnutka biskupije u Zagrebu 1094. godine, biskup gradi vlastiti dvor, a pretpostavlja se da je stajao na mjestu današnjeg, od kojeg je...

Kada je završena gradnja Pješačke vojarne Kraljevića Rudolfa?

Prema nacrtima dvojice bečkih arhitekata, izgrađeno 13 zgrada različite namjene, a Rudolfova vojarna danas spada pod zaštićeni spomenik kulture. 1970-ih godina srušen je dio...

Ujutro, prije točno godinu dana, razveselio nas je snijegom prekriven Zagreb

Dok se ovih dana budimo u minusima, uz hladan vjetar koji samo podebljava osjećaj hladnoće, na današnji dan prije godinu dana probudili smo se...