Još jedan kratki “susret” s umirovljenikom iz ZET-ovog voznog parka

Nakon što smo ga uhvatili u Ilici prije nekoliko tjedana, šetnja praznim zagrebačkim ulicama nam je opet donijela susret s prekrasnim “umirovljenikom”!

Ovaj put smo se “susreli” u Draškovićevoj.

Riječ je o tramvaju izrađenom prema projektu Dragutina Mandla, koji je građen od 1924. godine. M-24 je bio prilagođen za vožnju desnom stranom, koja je u Zagrebu stupila na snagu 01. siječnja 1926. godine.

Druge objave

Ston i Dubrovnik: solane i obrambeni zidovi na Pelješcu u kontekstu pomorske strategije Dubrovačke Republike

Općina Ston na Pelješcu i grad Dubrovnik na južnome...

Tvrđava sv. Ivana – Tanaja: zvjezdasti projekt Antonia Lenija i obrana od 20 000 Turaka 1647.

Tvrđava sv. Ivana poznata kao Tanaja nalazi se na...

Otok Pag i njegov kameni krajolik: zašto je riječ o jednom od fotografski najizazovnijih otoka na Jadranu

Pag je otok smješten u sjevernom dijelu Jadranskog mora,...

Sveti Lovreč iznad Limskog kanala: bedemi iz mletačkog doba i bazilika svetog Martina

Sveti Lovreč (talijanski San Lorenzo del Pazenatico) gradić je...

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Pročitajte i ovo:

Šetnja gradskim ulicama neplanirano nas je odvela u Botanički vrt

Prilikom jedne od šetnjih gradskim ulicama, odlučili smo "potrošiti" 15-ak slobodnih minuta za šetnju prekrasnim Botaničkim vrtom. Naravno, kako to obično biva, zabilježili smo...

Novo mjesto za uživanje u toplim zagrebačkim večerima – Hugo’s garden

Novo, čarobno mjesto u Zagrebu oduševljava na prvu. Hugo's garden bajkovito je mjesto za uživanje i opuštanje. Topli zagrebački dani i večeri od sada...

Važne političke odluke i prvi spomen Zagreba kao glavnog grada

Stogodišnji hrvatsko-turski rat započeo je Krbavskom bitkom 1493. godine, a završio je točno sto godina kasnije kod Siska. Turci su pod Sisak došli 15....