Dvije tramvajske linije ZET-a koje su postale dio zagrebačke povijesti

U dnevnom prometu Zagrebačkog električnog tramvaja nalazi se 15 linija koje povezuju različita odredišta po gradu, a u noćnoj liniji nalaze se četiri linije. Neke od tih linija su naša svakodnevica, dok se mnogi Zagrepčani vjerojatno nisu imali potrebe provesti nekom od trasa kojima voze zagrebački tramvaji.

Ako idemo redom brojati linije, počet ćemo od broja 1 (linija Zapadni kolodvor – Borongaj), a završit ćemo s brojem 17 (Prečko – Borongaj). Odmah vidimo da nam dvije linije nedostaju – a to su 10 i 15.

Linija broj 10 je 30-ih godina prometovala zagrebačkim ulicama, a zamijenila ju je linija broj 1. Tramvaji s brojem 10 su 60-ih godina prometovali od Borongaja do Savskog mosta, no zbog preklapanja s brojem 1, “desetka” je ukinuta.

Drugi broj koji nedostaje je broj 16. Ona je svojevremeno povezivala Črnomerec i Zapruđe, a na zagrebačkim ulicama je nema od 90-ih godina.

Izvor autorskih fotografija: fotografijezagreba.hr

Druge objave

Hotel Dubrovnik je izgrađen na mjestu kuće trgovca Pavla Hatza

Na samom Trgu bana Josipa Jelačića nalazi se jedan...

Trgovi i ulice koji su mijenjali najviše imena u svojoj povijesti

Puno je zagrebačkih lokacija koje, na našu sreću, nikada...

Povijest središnjeg zagrebačkog trga i njegova uloga u povijesti grada

Trg bana Josipa Jelačića je središnji zagrebački trg koji...

Ideja o širenju Vlaške ulice: Velika važnost ulice koja je povezivala Zagreb s istokom

17. stoljeće u Zagrebu je ponajviše obilježeno izgradnjom novih...

Početak formiranja Gornjeg grada kakvog ga danas poznamo – Gradec nakon Zlatne bule

Nakon provale i pustošenja Tatara 1242. godine, grad se...

Pročitajte i ovo:

Trgovi i ulice koji su mijenjali najviše imena u svojoj povijesti

Puno je zagrebačkih lokacija koje, na našu sreću, nikada nisu mijenjale svoje lice. Zato danas uživamo na Zrinjevcu, Gornjem gradu, Manduševcu, Maksimiru i slično,...

Povijest središnjeg zagrebačkog trga i njegova uloga u povijesti grada

Trg bana Josipa Jelačića je središnji zagrebački trg koji je među građanima Zagreba poznat i kao Jelačićev trg ili Jelačić plac, a stariji nazivi...

Ideja o širenju Vlaške ulice: Velika važnost ulice koja je povezivala Zagreb s istokom

17. stoljeće u Zagrebu je ponajviše obilježeno izgradnjom novih objekata i obnovom starih koje je nagrizao zub vremena ili su pak oštećeni u 16....