Svečano puštanje u promet tramvajske pruge od Maksimira do Dubrave

IzdvojenoNa današnji danSve objave

Na današnji dan 1942. godine u promet je svečano puštena tramvajska pruga od Maksimira do Dubrave.

Nedugo zatim, kilometar i pol istočnije, pušteno je u pogon okretište Dubrava. Danas okretište ima 4 kolosijeka i 10 stajališta autobusa ZET-a.

Okretište Dubrava

Nekoliko stotina metara južnije od okretišta Dubrava, od 1980. godine nalazi se i tramvajsko spremište (tzv. „Nova remiza“), koja ima 8130,98 metara tračnica s 27 kolosijeka i 61 skretnicom.

 

Istražite Fotografije Hrvatske Istražite desetke tisuća fotografija poznatih i manje poznatih lokacija po Hrvatskoj. Jednostavan sustav pretraživanja, kolekcije, pripreme za društvene mreže i još puno zanimljivih i korisnih funkcionalnosti. Saznajte više

Druge objave

Tvrđava sv. Ivana – Tanaja: zvjezdasti projekt Antonia Lenija i obrana od 20 000 Turaka 1647.

0
Tvrđava sv. Ivana poznata kao Tanaja nalazi se na...

Otok Pag i njegov kameni krajolik: zašto je riječ o jednom od fotografski najizazovnijih otoka na Jadranu

0
Pag je otok smješten u sjevernom dijelu Jadranskog mora,...

Sveti Lovreč iznad Limskog kanala: bedemi iz mletačkog doba i bazilika svetog Martina

0
Sveti Lovreč (talijanski San Lorenzo del Pazenatico) gradić je...

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

0
Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Zadar, grad u kojem glazba postaje arhitektura – i zašto i takve destinacije zaslužuju fotografsku priču koja traje

0
Zadar je jedan od rijetkih gradova na Jadranu koji...

Izvori fotografija:
fotografijehrvatske.hr
fotografijezagreba.hr

Pročitajte i ovo:

Caffe de Matoš: Fotogalerija prve večeri na Mažurancu

Ljeto kod Matoša ponovno donosi zabavu, hranu i piće u sam centar Zagreba, na Trg braće Mažuranića. Od 28. lipnja do 27. srpnja, uživajte...

Iskoristili smo prekrasnu subotu za obilazak centra grada…

Tko prošlu subotu nije proveo na suncu, ne zna što je propustio! Istina, temperature jesu bile nešto više, no to nije spriječilo veliku masu...

Zgrada športskog društva “Hrvatski Sokol” i pjevačkog društva “Kolo” iz 1883. godine

Središnji dio zgrade športskog društva “Hrvatski Sokol” i pjevačkog društva “Kolo” izgrađen je 1883. godine, dok je istočno krilo izgrađeno 1884. godine. Prvotna zamisao...