U ljeto 1910. godine, u promet je pušten prvi električni tramvaj u Zagrebu

Sredinom kolovoza, davne 1910. godine, u promet je pušten prvi električni tramvaj u Zagrebu. Zagrebačkim ulicama danas prometuje čak 277 tramvajskih vozila, od čega ih je 142 novih (niskopodni tramvaji).

Osim tramvaja, Zagrebački javni prijevoz u svojoj paleti ponude ima 410 autobusnih vozila, 20 vozila za prijevoz osoba s invaliditetom, autobuse za prijevoz školske djece, panoramski autobus, turističke vlakiće te jednu i jedinu – Uspinjaču.

Druge objave

Tvrđava sv. Ivana – Tanaja: zvjezdasti projekt Antonia Lenija i obrana od 20 000 Turaka 1647.

Tvrđava sv. Ivana poznata kao Tanaja nalazi se na...

Otok Pag i njegov kameni krajolik: zašto je riječ o jednom od fotografski najizazovnijih otoka na Jadranu

Pag je otok smješten u sjevernom dijelu Jadranskog mora,...

Sveti Lovreč iznad Limskog kanala: bedemi iz mletačkog doba i bazilika svetog Martina

Sveti Lovreč (talijanski San Lorenzo del Pazenatico) gradić je...

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Pročitajte i ovo:

Saznajte sve o ovogodišnjem izdanju Adventa u Zagrebu iz perspektive portala Lice Grada

Jučerašnjim danom započela je manifestacija Advent u Zagrebu kojom se obilježava najčarobniji dio godine. Ove godine Advent u Zagrebu traje punih 39 dana, sve...

Art park stiže na novu zagrebačku adresu

Omiljeni putujući ljetni projekt Art park ovog svibnja slijeće brzo i sigurno na šarene tepihe umjetničkog dvorišta u centru Zagreba. Trenutno najuzbudljivija umjetnička lokacija...

Tri simpatične ulice koje su nekada nosile potpuno drugačija imena

U ovoj objavi donosimo priču o tri zagrebačke ulice koje su u neka davna vremena nosila drugačija imena od onih koje nose danas. Riječ...