Prvi bicikl u grad Zagreb stiže 1867. godine sa Svjetske izložbe u Parizu

Grad Zagreb je 2017. godine proslavio 150. godišnjicu od kad je prvi bicikli stigao u Zagreb. Davne 1867. godine, u Zagreb je ravno sa Svjetske izložbe u Parizu stiglo danas omiljeno prometno sredstvo mnogih Zagrepčana.

Svjetske izložbe su svojevremeno bile velika stvar, podsjetimo se da je za onu 1889. čak bio izgrađen i Eiffelov toranj, dok je eto ta 1867. promijenila budućnost prijevoza po gradskim ulicama.

Ladislav Beluš, trgovac koji je zaslužan za ovaj veliki trenutak u zagrebačkoj povijesti, donio je bicikl u Zagreb što je izazvalo pravo oduševljenje među narodom, zbog čega se 1894. godine osniva „Savez hrvatskih biciklista“, a godinu dana poslije Poduzetnik Ivan Dirnbacher otvara tvornicu bicikala – „Ilyria“ i „Croatia“. Zagrepčani su se zaljubili u bicikle i ta ljubav do dana današnjeg ne jenjava.

Danas na zagrebačkim ulicama možemo vidjeti more zaljubljenika u bicikle, dok se voze na posao, školu, fakultet, dok se samo vozikaju u svoje slobodno vrijeme. Zbilja je riječ o jednom genijalnom sredstvu za prijevoz koje, ne samo da je funkcionalno i besplatno, već je i zdravo.

Izvor autorskih fotografija: fotografijezagreba.hr

Druge objave

Hotel Dubrovnik je izgrađen na mjestu kuće trgovca Pavla Hatza

Na samom Trgu bana Josipa Jelačića nalazi se jedan...

Trgovi i ulice koji su mijenjali najviše imena u svojoj povijesti

Puno je zagrebačkih lokacija koje, na našu sreću, nikada...

Povijest središnjeg zagrebačkog trga i njegova uloga u povijesti grada

Trg bana Josipa Jelačića je središnji zagrebački trg koji...

Ideja o širenju Vlaške ulice: Velika važnost ulice koja je povezivala Zagreb s istokom

17. stoljeće u Zagrebu je ponajviše obilježeno izgradnjom novih...

Početak formiranja Gornjeg grada kakvog ga danas poznamo – Gradec nakon Zlatne bule

Nakon provale i pustošenja Tatara 1242. godine, grad se...

Pročitajte i ovo:

Trgovi i ulice koji su mijenjali najviše imena u svojoj povijesti

Puno je zagrebačkih lokacija koje, na našu sreću, nikada nisu mijenjale svoje lice. Zato danas uživamo na Zrinjevcu, Gornjem gradu, Manduševcu, Maksimiru i slično,...

Povijest središnjeg zagrebačkog trga i njegova uloga u povijesti grada

Trg bana Josipa Jelačića je središnji zagrebački trg koji je među građanima Zagreba poznat i kao Jelačićev trg ili Jelačić plac, a stariji nazivi...

Ideja o širenju Vlaške ulice: Velika važnost ulice koja je povezivala Zagreb s istokom

17. stoljeće u Zagrebu je ponajviše obilježeno izgradnjom novih objekata i obnovom starih koje je nagrizao zub vremena ili su pak oštećeni u 16....