Niskopodni tramvaji zagrebačkim ulicama prevoze putnike od 2005. godine

U sklopu Zagrebačkog električnog tramvaja, gradskim ulicama dnevno prometuje 15 dnevnih i 4 noćne tramvajske linije.

Na ulicama možemo vidjeti nekoliko modela tramvaja, dok su najpoznatiji niskopodni tramvaji koji nose oznaku TMK 2200.

U promet su pušteni 2005. godine, a danas prevladavaju u mreži ZET-a.

TMK 2200 je niskopodni tramvaj konzorcija Crotram, a svi proizvedeni tramvaji ovog tipa trenutno se nalaze u voznom parku Zagrebačkog električnog tramvaja, te su prilagođeni zagrebačkoj prometnoj mreži.

Tramvaj TMK 2200 sastoji se od pet segmenata međusobno povezanih četirima zglobovima. U području zglobova segmenti su međusobno povezani harmonika mjehovima i prelaznicima u obliku okretnih ploča. Vozilo je oslonjeno na tri okretna postolja (ispod 1., 3., i 5. segmenta) dok su ostali segmenti zavješeni na oslonjene segmente.

Tehničke karakteristike

  • Dužina: 32.054 m
  • Širina: 2.300 m
  • Visina (osim pantografa): 3.400 m
  • Visina spuštenog pantografa: 3.700 m
  • Nivo poda (100%): 0.350 m
  • Nivo pragova ulaznih vrata: 0.300 m
  • Pogon (asinkroni): 6×70 kW
  • Konfiguracija: Bo’Bo’Bo’
  • Broj sjedećih mjesta: 46
  • Broj stojećih mjesta: 156
  • Širina kolosijeka: 1.000 m
  • Maksimalna brzina: 70 km/h

Druge objave

Lice Grada postaje hrvatski portal: nakon 10 godina Zagreba stižu priče iz cijele Hrvatske

Priča Lice Grada nastala je sada već davne 2013....

Kako je legenda o kralju Beli IV. i koprivama izgradila identitet grada Koprivnice

Smještena u sjeverozapadnom kutu Hrvatske, Koprivnica je grad bogate...

Kako je Rovinj od otoka postao poluotok: povijesni preokret koji je definirao identitet grada

Smješten na zapadu istarskog poluotoka, Rovinj je danas među...

Podzemni tuneli ispod Bjelovara iz 18. stoljeća: legenda i povijesna istina vojnog grada

Bjelovar, grad u središnjoj Hrvatskoj, prepoznat je po bogatoj...

Kako je Trogir postao filmski dvojnik Venecije i Qartha: povijesni grad u ulozi pozornice

Trogir, smješten na malom otočiću između kopna i otoka...

Pročitajte i ovo:

Na središnjem gornjogradskom trgu kovao se zagrebački dinar

U srednjem vijeku, kada Hrvati ulaze u personalnu uniju s Mađarima, pa sve do kraja 14. stoljeća, u prometu je bio hrvatski autohtoni novac...

Medvednica 1920-ih godina: Uspon na 1035 metara nadmorske visine

Danas se tek nekoliko metara nadmorske visine od kadra s naslovnice nalazi Radiotelevizijski toranj Sljeme, ili kako ga češće nazivamo TV toranj Sljeme. On...

Grad Zagreb peti put za redom na jedan dan postaje egzotična Kuba

Zagreb peti put za redom postaje egzotična Kuba, barem na dan. Havana Club Momento Mojito i ove godine okupit će zaljubljenike u kubansku kulturu,...