Zagrebački Zapadni kolodvor građen je 1862. godine kao dio željezničke trase Zidani Most – Zagreb – Sisak, iste godine spojene na prugu Beč-Trst. Projekt je rađen u uredu Carskog i Kraljevskog povlaštenog južno državnog lombardsko-mletačko i centralno talijanskog društva željeznica prema tipskom predlošku arhitekta Wilhelma Gustava Flatticha i jedan je od rijetko izvorno očuvanih.
Radove je izvelo poduzeće Guido Pongratz. Izgradnja same zgrade simboličnog je i povijesnog značenja kao točka ulaska željeznice u Zagreb koja je omogućila njegov razvoj iz malog perifernog grada u gospodarsko, industrijsko, tranzitno, prometno i kulturno središte.
