Kada je proizvedena parna lokomotiva s Glavnog kolodvora?

Pri dolasku na Glavni željeznički kolodvor u Zagrebu, dio putnika će uočiti dašak povijesti koji krasi ovo mjesto. Ovaj prekrasni primjerak parne lokomotive iz 19. stoljeća je pokazatelj kako je nekada izgledao željeznički promet. 

Parna lokomotiva, koji možemo vidjeti na istočnoj strani zgrade Glavnog kolodvora, proizvedena je 1891. godine u Budimpešti.

Izdvojili smo nekoliko zanimljivih karakteristika: najveća brzina iznosi 45 km/h najveća snaga 410 ks / 301 kw, težina prazne lokomotive iznosi 48,75 t a dok je u službi čak 73,75 t, zaprima 8 t ugljena a 12,5 m3 vode. Serijski broj lokomotive je 052 125.

Druge objave

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Tounjski most na Tounjčici: jedini dvokatni kameni most u Hrvatskoj uz Josipovu cestu prema Senju

Tounj je naselje u Karlovačkoj županiji kroz koje je...

Trogir: grad koji su osnovali Grci u 3. stoljeću pr. Krista i u kojemu je 1271. otvorena prva ljekarna u Europi

Trogir je grad u Splitsko-dalmatinskoj županiji, smješten 25 kilometara...

Stari grad Ozalj iznad Kupe: pomični most, Frankopani i Zrinski te Zavičajni muzej

Stari grad Ozalj, odnosno dvorac Ozalj, nalazi se u...

Pročitajte i ovo:

Povijesne kuće i palače koje krase Opatičku ulicu na Gornjem gradu

Opatička ulica je poznata po reprezentativnim palačama koje su kao svjedoci povijesnih zbivanja iz zagrebačke povijesti. Ulica se proteže u smjeru sjever-jug, a nalazi se na...

XI. Ljetne noći Teatra EXIT u MUO u dva bloka – donosimo cijeli program događanja

Ovogodišnje XI. Ljetne noći Teatra EXIT u Muzeju za umjetnost i obrt održavaju se u dva bloka: od 5.07. do 2.08. i od 25.8....

Zagreb među 100 gradova u tzv. misiji za gradove

Grad Zagreb jedini je hrvatski grad koji je izabran za sudjelovanje u misiji Europske unije za 100 klimatski neutralnih i pametnih gradova do 2030.,...