Kada je proizvedena parna lokomotiva s Glavnog kolodvora?

Pri dolasku na Glavni željeznički kolodvor u Zagrebu, dio putnika će uočiti dašak povijesti koji krasi ovo mjesto. Ovaj prekrasni primjerak parne lokomotive iz 19. stoljeća je pokazatelj kako je nekada izgledao željeznički promet. 

Parna lokomotiva, koji možemo vidjeti na istočnoj strani zgrade Glavnog kolodvora, proizvedena je 1891. godine u Budimpešti.

Izdvojili smo nekoliko zanimljivih karakteristika: najveća brzina iznosi 45 km/h najveća snaga 410 ks / 301 kw, težina prazne lokomotive iznosi 48,75 t a dok je u službi čak 73,75 t, zaprima 8 t ugljena a 12,5 m3 vode. Serijski broj lokomotive je 052 125.

Druge objave

Tvrđava sv. Ivana – Tanaja: zvjezdasti projekt Antonia Lenija i obrana od 20 000 Turaka 1647.

Tvrđava sv. Ivana poznata kao Tanaja nalazi se na...

Otok Pag i njegov kameni krajolik: zašto je riječ o jednom od fotografski najizazovnijih otoka na Jadranu

Pag je otok smješten u sjevernom dijelu Jadranskog mora,...

Sveti Lovreč iznad Limskog kanala: bedemi iz mletačkog doba i bazilika svetog Martina

Sveti Lovreč (talijanski San Lorenzo del Pazenatico) gradić je...

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Pročitajte i ovo:

Pod kojim se imenom prvi put spomenula Medvednica u Zlatnoj buli iz 1242. godine?

Medvednica se prvi put spomenula 1242. godine u Zlatnoj buli Bele IV, u kojoj se gradu Zagrebu daruje posjed u gori. Ime Zagrebačka gora...

Predstava “Devil in disquise” Stevea Stergiadisa u sklopu Cest is d’Besta

Performer koji nam dolazi iz Njemačke/Kanade, Steve Stergiadis , održao je predstavu "Devil in disguise" na Trgu bana Josipa Jelačića u sklopu Međunarodnog uličnog...

Dnevnik jedne fotografije I

Zagrebačka katedrala s Palmotićeve, 31. prosinac 2022. godina.