Izložba “Kronika uspjeha, povijest bicikla u Zagrebu” u tunelu Grič

U sklopu mjeseca svibnja, posvećenog vožnji bicikla u Zagrebu, u tunelu Grič se održava prigodna izložba. 

Izložba “Kronika uspjeha, povijest bicikla u Zagrebu” predstavlja izbor iz bogatog stalnog postava Hrvatskog športskog muzeja koji samo što nije službeno otvorio svoja vrata za javnost.

Izložena dokumentacija izbor je iz zbirke o povijesti biciklizma u Hrvatskoj, a govori o velikoj popularnosti bicikla u Zagrebu i uspjehu zagrebačkih i hrvatskih biciklista s kraja 19. pa sve do sredine 20. stoljeća. Zagrepčani i ostali osjetitelji moći će vidjeti životopisne fotografije s poznatih biciklističkih utrka, dokumente prvih biciklističkih klubova, medalje, diplome, članske knjižice i mnoge druge predmete koji svjedoče o povijesti bicikla i biciklizma u Zagrebu.

Prvi bicikl u Zagreb donio je Ladislav Beluš 1867. godine, a već 26. lipnja 1885. godine osniva se i Prvo hrvatsko društvo biciklista koje je promoviralo kultiviranu vožnju kroz grad i organizirajući izlete u okolici Zagreba. Uskoro se osnivaju brojni klubovi u više gradova, a u Zagrebu su to Hrvatski klub biciklista Sokol 1887., Koturaški klub Slaven 1894., Klub biciklista Velocitas 1892. i Zagrebački koturaški klub Orao 1904. godine.

Biciklizam je u Hrvatskoj u drugoj polovici 19. stoljeća bio najrazvijeniji sport. To potvrđuje i podatak da je 29. lipnja 1886. godine priređena prva biciklistička utrka u Zagrebu na Zrinjevcu, a prva cestovna utrka u Hrvatskoj održana je 1892. godine od Zagreba do Petrinje na kojoj je sudjelovalo 12 vozača.

Svjedoci razvoja i snage biciklizma su izgrađeni objekti i biciklistička trkališta, a Zagreb ih je krajem 19. stoljeća imao tri. Prvo biciklističko trkalište izgrađeno je 1891. godine na današnjem Rooseveltovom trgu, ispred Muzeja Mimara.

Biciklizam je sportska grana koja je prva u Hrvatskoj osnovala strukovni sportski savez na osnivačkoj sjednici Saveza hrvatskih biciklista održanoj 14. travnja 1894 godine, a iste godine, 01. studenog, biciklisti u Zagrebu pokreću i sturčni sportski časopis “Sport – Glasilo za sve sportske struke”.

Biciklisti koji su sudjelovali i osvojili prva mjesta na međunarodnim natjecanjima su Milan Meniga i Franjo Gregl, a između dvaju svjetskih ratova pojavljuju se i ostala imena koja osvajaju prvenstva države.

Na Olimpijskim igrama u Parizu sudjeluju trojica biciklista, a hrvatski biciklisti sudjeluju i na cestovnom Svjetskom prvenstvu u Milanu 1926. i na Tour de Franceu 1936. godine.

Druge objave

Tvrđava sv. Ivana – Tanaja: zvjezdasti projekt Antonia Lenija i obrana od 20 000 Turaka 1647.

Tvrđava sv. Ivana poznata kao Tanaja nalazi se na...

Otok Pag i njegov kameni krajolik: zašto je riječ o jednom od fotografski najizazovnijih otoka na Jadranu

Pag je otok smješten u sjevernom dijelu Jadranskog mora,...

Sveti Lovreč iznad Limskog kanala: bedemi iz mletačkog doba i bazilika svetog Martina

Sveti Lovreč (talijanski San Lorenzo del Pazenatico) gradić je...

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Pročitajte i ovo:

U lipnju će se održati 35. izdanje Tjedna suvremenog plesa

Tjedan suvremenog plesa u 2018 godini slavi 35. izdanje. Ovo je međunarodni festival sa naduljom tradicijom u Hrvatskoj te jedan od najvećih u regiji...

Palača burze nastala prema projektu Viktora Kovačića

Uglovna poluugrađena četverokatnica sagrađena je 1923.-1927. godine prema natječajnom projektu Viktora Kovačića iz 1921. godine. Gradnju je dovršio prema vlastitim projektima Hugo Ehrlich. Salu...

Dio elemenata obrambenog sustava srednjovjekovnog Gradeca – o gradskim kulama

U izgradnji Gradeca (kod ponovne izgradnje grada nakon tatarskog pustošenja tog područja) važnu ulogu ima i izgradnja obrambenih zidova koji su “grlili” cijeli grad,...