Još davne 1933. godine niknuo je prvi zagrebački neboder – u Masarykovoj

Nedavno smo pisali o osam zagrebačkih nebodera, a ovaj put smo se posvetili samo jednom, i to onom najstarijem. Arhitekt Slavko Lowy, rođen 1904. godine, 1933. realizirao je svoje najznačajnije ostvarenje, devet katova visoki neboder smješten na križanju Masarykove i Gundulićeve, odmah prekoputa kuće Kalina.

Godinu dana poslije, 1934., Lowyjev arhitektonski biro počinje djelovati na posljednjem katu nebodera Radovan (neboder je ime dobio po svom vlasniku, tvorničaru Eugenu Radovanu).

Neboder je visine 34,95 metara, a izgrađen je u 79 dana što se tada smatralo graditeljskim fenomenom. Realno, i danas bi to bio graditeljski fenomen!

neboder-masarykova-07102016-1
neboder-masarykova-07102016-2
neboder-masarykova-07102016-3
neboder-masarykova-07102016-6

Druge objave

Ludbreg na križanju Drave i Bednje: dvorac Batthyány, relikvija Krvi Kristove i legenda o središtu svijeta

Ludbreg je grad u Varaždinskoj županiji koji se sastoji...

Grad Pag: stara jezgra poznata po soli i paškoj čipki

Grad Pag, položen na istoimenom otoku u sjevernom dijelu...

Završje: pregled mjesta, povijesti i lokalnih posebnosti

Završje, položeno u sjeverozapadnom dijelu Istre, jedno je od...

Buje na Bujskom brdu: od Parenzanske stanice i Vinograda do granice s Italijom

Buje su grad u zapadnoj Hrvatskoj u Istarskoj županiji;...

Pročitajte i ovo:

Plemićeva kuća – kuća smještena na Dolcu između Crkve sv. Marije i kaptolskog zida

U Zagrebu, ali i Hrvatskoj, 16. stoljeće obilježeno je Stogodišnjim hrvatsko-turskim ratom, a sam kraj stoljeća završio je tako da je s 15. na...

Jedinstvena povijesna gradska cjelina visoke vrijednosti – pritajeni Rokov perivoj

Rokov perivoj je jedinstvena povijesna gradska cjelina visoke urbanističke, arhitektonske i parkovne vrijednosti. Okružen je spomenutom Ilicom i Britanskim trgom, te Dežmanovom ulicom, Ulicom...

Zgrada Glavnog kolodvora izgrađena krajem 19. stoljeća prema projektu Ferenca Pfaffa

Zgrada Glavnog kolodvora sagrađena je 1891.-1892. godine prema projektu mađarskog arhitekta Ferenca Pfaffa. Slobodnostojeća jednokatna jednokrilna kolodvorska zgrada s dva povišena bočna i središnjim...