Zanimljiva usporedba o dnevnoj kilometraži koju prođu vozila ZET-a

Od godine 1891., kada su 5. rujna prvi put planirano i organizirano gradskim ulicama krenula tramvajska kola, pokretana jednom konjskom snagom, u dnevnik se Zagrebačkog električnog tramvaja upisalo mnogo događaja. Danas vozila ZET-a na dnevnoj bazi prevezu nešto manje od milijun korisnika.

Vozila ZET-a čak tri puta dnevno obiđu ekvator, a godišnje 109 puta prijeđu put do Mjeseca i natrag!

Druge objave

Tvrđava sv. Ivana – Tanaja: zvjezdasti projekt Antonia Lenija i obrana od 20 000 Turaka 1647.

Tvrđava sv. Ivana poznata kao Tanaja nalazi se na...

Otok Pag i njegov kameni krajolik: zašto je riječ o jednom od fotografski najizazovnijih otoka na Jadranu

Pag je otok smješten u sjevernom dijelu Jadranskog mora,...

Sveti Lovreč iznad Limskog kanala: bedemi iz mletačkog doba i bazilika svetog Martina

Sveti Lovreč (talijanski San Lorenzo del Pazenatico) gradić je...

Tvrđava Topana iznad Modrog jezera: crkva Gospe od Anđela iz 10. stoljeća i platforma za topove

Tvrđava Topana smještena je na klisuri nad Modrim jezerom...

Pročitajte i ovo:

Otvorenje izložbe “Antistress mix” Ivana Markovića u Galeriji Karas

U Galeriji Karas (Zvonimirova 58), otvorit će se šesta izložba akademskog slikara Ivana Markovića, pod nazivom "Antistress mix". “Antistress mix, šesta izložba akademskog slikara Ivana...

Dva prirodna simbola bez kojih ne možemo zamisliti Zagreb – Medvednica i Sava

Zbog svog specifičnog okruženja, grad Zagreb ima vrlo zavidnu poziciju. Ako ćemo gledati nešto širu sliku, Zagreb se nalazi u jugozapanom kuputu Panonske nizine,...

Plinske lanterne su dio jedne od najljepših zagrebačkih tradicija

Gornji grad je mjesto prekrasne arhitekture i tradicije, od kojih bi posebno istaknuli onu vezanu uz osvjetljavanje najstarijih zagrebačkih ulica. Prve svjetiljke (njih 364) su...