Ferdinand Budicki – hrvatski pionir automobilizma s prvom prometnom kaznom

11. travnja 1871. godine u Zagrebu je rođen Ferdinand Budicki, hrvatski pionir automobilizma, biciklizma i zrakoplovstva. Čovjek koji je zauvijek promijenio sliku hrvatskoga građanskog društva.

1895. godine konstruirao je vlastiti bicikl u tvornici “dvokolica” u Beču kojim se vozi do Varaždina. 1897. godine biciklom marke „Aleksander” prelazi 16 758 km (Njemačka, Poljska, Rusija, Finska, Švedska, Danska, Engleska, Nizozemska, Belgija, Švicarska, Francuska, Španjolska, Alžir, Tunis, Italija, Hrvatska). U Zagrebu 1898. godine otvara “Prvu hrvatsku mehaničku popravljaonu i trgovinu automobila, dvokolica, šivaljki i gramofona”.

Noć muzeja 2016 u Muzeju automobila Ferdinand Budicki koji se tada nalazio na Zavrtnici

1901. godine u Zagreb dovozi prvi automobil marke “Opel” i „Beischlag”, a sljedeće godine i prvi motor marke „Orion”. 1904. godie postaje prvi vozač koji se automobilom popeo na Sljeme, da bi iste godine postao  suosnivač Koturaškog kluba “Orao”. Također se istaknuo  1905. godine jer je balonom “Turul” letio iz Zagreba do otoka Krka i snimio prve fotografije Zagreba iz zraka. Bio je suosnivač “Prvog hrvatskog automobilnog kluba” (1906.) i  gospodarstvenog sajma “Zagrebački zbor” (1909. – kasnije prerastao u Zagrebački velesajam).

Zagrebački velesajam

Osnovao je prvu autoškolu u Zagrebu (1910.), kao i taksističku službu sljedeće godine. Istaknuo se i na području sporta kao suosnivač “Hrvatskoga sportskog saveza” (1911.), te kao sudionik mnogih autoutrka.

Zanimljivo je za spomenuti da je komisiju za izdavanje vozačke dozvole naučio voziti automobil, da bi ga ta ista komisija rušila na polaganju za dobivanje vozačke dozvole. Zabilježen je kao prvi prekršitelj prometnih pravila koji je kažnjen na ovom području.

Druge objave

Lice Grada postaje hrvatski portal: nakon 10 godina Zagreba stižu priče iz cijele Hrvatske

Priča Lice Grada nastala je sada već davne 2013....

Kako je legenda o kralju Beli IV. i koprivama izgradila identitet grada Koprivnice

Smještena u sjeverozapadnom kutu Hrvatske, Koprivnica je grad bogate...

Kako je Rovinj od otoka postao poluotok: povijesni preokret koji je definirao identitet grada

Smješten na zapadu istarskog poluotoka, Rovinj je danas među...

Podzemni tuneli ispod Bjelovara iz 18. stoljeća: legenda i povijesna istina vojnog grada

Bjelovar, grad u središnjoj Hrvatskoj, prepoznat je po bogatoj...

Kako je Trogir postao filmski dvojnik Venecije i Qartha: povijesni grad u ulozi pozornice

Trogir, smješten na malom otočiću između kopna i otoka...

Pročitajte i ovo:

Mala kuća na Sveticama koja je motiv mnogih zagrebačkih fotografija

U blizini Kennedyjevog trga, u Ulici Svetice, nalazi se mala kuća u kojoj smo već jednom pisali. Riječ je o kući koja je motiv...

Hvaljena predstava “U Agoniji” dolazi na pozornicu Teatra EXIT

Hvaljena predstava "U Agoniji", u adaptaciji i režiji Ane Đorđević, nakon gostovanja u Rijeci 07. svibnja na 25. Međunarodnom festivalu malih scena, bit će...

Kako se zove kumica koja danonoćno dežura na tržnici Dolac?

Svaka kumica da Dolcu je posebna i nezamjenjiva, no samo jedna tamo živi, provodi 24 sata dnevno te budno motri na sve prolaznike. Riječ...